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文件名称：《CRH380B动车组塞拉门系统结构与工作原理分析》1400字.docx
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更新时间：2025-07-04
总字数：约1.95千字
文档摘要
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第二章CR400AF动车组塞拉门系统结构及故障分析处理
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CRH380B动车组塞拉门系统结构与工作原理分析
1CRH380B动车组塞拉门概述
CRH380B型动车组塞拉门是乘务人员和乘客进出列车的通道，设置在EC01/08车的中部、TC02/07和IC03/06车的两端、FC04车的Ⅰ位端，餐车BC05不设外部门，全列共22个门。在开门和关门过程中，门扇沿导轨移动；车门关闭后，车门与门框塞紧；车门打开时，门扇位于车身外侧。采用电控电动，气动压紧密封，司机室采用一体化控制，可在司机室控制门的开闭。
2CRH380B动车组塞拉门结构
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