基于硬件在环仿真技术的CVT试验平台构建与性能评估研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着汽车工业的迅猛发展，对汽车变速器性能的要求日益提高。无级变速器（ContinuouslyVariableTransmission，CVT）作为一种能够实现变速比连续变化的先进变速器，因其具备传动比连续、动力传递平稳、结构简单紧凑、成本相对较低以及燃油经济性较好等显著优势，在汽车、农业和工业设备等领域得到了广泛应用，成为当今主流的自动变速器之一。

CVT的发展历程漫长且充满变革。15世纪，莱昂纳多?达芬奇绘制了具有无限种传动比变速器的相关结构草图，为CVT的发展奠定了理论雏形。1879年，