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文件名称：燃烧室机匣焊接结构多轴疲劳寿命预测研究.pdf
文件大小：7.47 MB
总页数：77 页
更新时间：2025-07-08
总字数：约10.46万字
文档摘要
南京航空航天大学硕士学位论文
摘要
燃烧室机匣作为航空发动机的重要承力构件之一，通常由各类安装边、安装座焊接到薄壁
壳体上组成。在服役条件下，机匣焊缝处往往承受轴向力、内压力等复杂循环载荷作用，而呈
现多轴应力状态，易成为疲劳破坏的薄弱部位之一。本文以某WS、WZ航空发动机燃烧室机
匣薄壁壳体环形焊缝为研究对象，基于十字型双轴试验件开展焊接结构模拟件设计及多轴疲劳
寿命预测模型研究。
针对某WS、WZ燃烧室机匣所采用典型材料及