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汽车电动助力转向系统研究的国内外文献综述

由于EPS四轮驱动系统元件少,所以非常方便用户进行批量组装,并特别设计使其非常适合于广泛性地使用在一辆带有两台小排量四缸柴油发动机的高级车和微型车。一些发达国家,电动助力变速汽车使用转向器比较成熟。1988年2月,日本在铃木Cervo的一款小型汽车车上首次配备了一个新的EPS四轮驱动控制系统,然后将其系统应用范围推广扩大到日本丰田车和奥拓车。在此之后,EPS在日本这个领域开始得到迅速性的不断发展。日本HONDA公司,德国ZF和TRW公司,也已经有人开始尝试开发自己的英文名字比如EPS。本田公司在新款本田爱克NSX超