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文件名称:船闸交通流模型构建与服务水平综合评估研究.docx
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总页数:35 页
更新时间:2025-07-08
总字数:约4.45万字
文档摘要
船闸交通流模型构建与服务水平综合评估研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在全球贸易与经济交流日益紧密的当下,水上运输凭借其运量大、成本低、能耗小等显著优势,在综合交通运输体系中占据着举足轻重的地位。船闸作为水运系统的关键节点设施,宛如交通枢纽的“咽喉要道”,对船舶的安全、有序通行起着决定性作用。它不仅能够有效克服航道中的水位差,确保船舶顺利航行,还能大幅提升航道的通航能力,进而促进区域间的经济交流与协同发展。
随着经济的持续高速增长以及水运需求的不断攀升,船闸在交通运输中的关键地位愈发凸显。例如,在繁忙的长江航道上,三峡船闸承担着巨大的货运量,是连接长江上下游经济区的重要纽带,对推动区域