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文件名称:组合导航系统时空配准技术:原理、算法与应用进展.docx
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总页数:23 页
更新时间:2025-07-08
总字数:约3.07万字
文档摘要
组合导航系统时空配准技术:原理、算法与应用进展
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代导航领域,组合导航系统凭借其将多种导航技术优势相结合的特性,已成为导航技术发展的关键方向。单一的导航系统,如全球卫星导航系统(GNSS),虽能在开阔环境中提供高精度的定位信息,但在卫星信号易受遮挡的城市峡谷、室内等复杂环境,或是存在强电磁干扰的区域,其定位精度和可靠性会大幅下降。而惯性导航系统(INS)则具有自主性强、短期精度高的优点,可在短时间内独立提供载体的位置、速度和姿态信息,不过其误差会随时间积累,长时间使用后导航精度难以保证。
为了克服单一导航系统的局限性,组合导航系统通过融合多种导航技术,如将