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文件名称:高速公路ETC收费方式综合效果的量化剖析与多维审视.docx
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总页数:26 页
更新时间:2025-07-08
总字数:约2.28万字
文档摘要

高速公路ETC收费方式综合效果的量化剖析与多维审视

一、绪论

1.1研究背景与动因

高速公路作为现代交通体系的关键构成,在推动经济发展、促进区域交流等方面发挥着不可替代的作用。高速公路的建设与维护需要投入巨额资金,收费成为回收成本、维持运营以及保障持续发展的重要资金来源。通过合理收取车辆通行费用,不仅能够补偿高速公路建设过程中的资金投入,还能为后续的养护、升级改造等工作提供必要的资金支持,确保高速公路始终保持良好的运行状态。

在过往较长时期内,人工收费是高速公路的主要收费模式。这种传统的收费方式存在着诸多难以克服的弊端,严重制约了高速公路的通行效率和服务质量。在人工收费模式下,车辆每次通过收