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文档摘要

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运行中的燃油治理

运行中的燃油治理是一项极其重要的工作，需要与飞行有关是人员了解相关的法律、法规以及运行标准。本研讨课件的主要内容包括签派放行时的燃油油量确定、运行中燃油监控的方法、特别状况下的燃油治理与对策，以及了解燃油温度监控。

在飞行预备期间，我们会觉察一些现象，有些机组在阅读飞行打算，了解天气以及运行状况以后，通常都会适当比打算多加一些油量。为什么会消灭多加油的现象呢？在分析缘由之前，我们先来了解一下我们目前的飞行打算是如何制作的。

一、签派放行油量确实定。

1、首先来简洁回忆一下燃油政策。

国内航班燃油政策包括：航程燃油、备降燃油、45分钟正常巡航燃油。航程燃油是主航段耗油，包括