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文档摘要

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高路堤下CFG桩筏复合地基沉降特性及优化设计研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国基础设施建设的快速发展，公路、铁路等交通工程不断向地质条件复杂的区域延伸。在这些工程中，高路堤作为一种常见的结构形式，被广泛应用于跨越沟壑、填方路段等场景。然而，高路堤对地基的承载能力和稳定性提出了极高的要求，尤其是在软土地基等不良地质条件下，地基沉降问题成为了工程建设中的关键难题。

CFG桩筏复合地基作为一种新型的地基处理方式，近年来在高路堤工程中得到了越来越广泛的应用。它通过将大直径夯实灌注桩（CFG桩）与钢筋网格框架钢筋混凝土（RC）承台相结合，充分发挥了灌注桩的高承载能力以及RC承台的刚