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文件名称:BT模式下公路工程项目风险控制研究:理论、实践与创新.docx
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总页数:28 页
更新时间:2025-07-11
总字数:约3.67万字
文档摘要

BT模式下公路工程项目风险控制研究:理论、实践与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

随着社会经济的飞速发展,交通基础设施建设在国家发展战略中占据着举足轻重的地位。公路作为交通网络的重要组成部分,其建设规模和速度直接影响着区域经济的发展和人们的出行便捷程度。然而,公路建设往往需要巨额的资金投入,传统的政府单一投资模式已难以满足日益增长的建设需求。在此背景下,BT(Build-Transfer,建设-移交)模式应运而生,成为解决公路建设资金短缺问题的一种有效途径。

BT模式作为一种新型的项目融资模式,在公路工程领域得到了广泛应用。它通过引入社会资本,将公路项目的融资、建设和移交等环节