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矿用充电驱动一体化的蓄电池电机车设计

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矿山电气机车是矿山下运输矿石、物料和设备等物资的主要交通工具。铅蓄电池是目前最常用的蓄电池储能装置，采用直流电机作为驱动电机的电机车，虽然续航时间长，无需架设线路，运输方便，但其储能装置(铅酸蓄电池)进行充电时，需要的设备较多，性能也不够优越；此外，直流电机存在起动耗能较大的问题，并且由于内部换向器和电刷的磨损，会大大缩短电机部件的寿命。当前矿用蓄电池电机车及充电系统存在着体积大，续航能力差，工作效率低，蓄电池寿命短，加酸加液和铅污染等问题[1]，在实际应用中机车传动系统和蓄电池充电装置是分开的。针对上述问题，本课题开展了对矿用电机车充动一体化拓