基于多维度指标的液货外输终端与船舶匹配性研究：理论、模型与实践

一、绪论

1.1研究背景

在全球经济一体化进程持续加速的当下，国际贸易往来愈发频繁，其中液体货物的运输作为国际贸易的重要支撑，在世界经济发展中扮演着不可或缺的角色。原油、成品油、化学品、液化气等各类液货，广泛应用于能源、化工、医药等诸多领域，其稳定、高效的运输直接关系到相关产业的平稳运行与发展。

近年来，随着经济的高速发展，全球液货运输需求呈现出显著的增长态势。以原油运输为例，国际能源署（IEA）的数据显示，过去十年间，全球原油海运贸易量从[X]亿吨增长至[X]亿吨，年复合增长率达到[X]%。这主要归因于新兴经济体的快