基于多层次灰色模型的舟山海域船舶溢油风险精准评估与防控策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

舟山海域作为我国重要的海上交通枢纽和航运密集区，其船舶运输发展极为迅速。近年来，随着舟山地区经济的蓬勃发展以及国家对海洋经济的大力支持，舟山海域的港口建设不断完善，船舶往来愈发频繁。据相关数据显示，截至[具体年份]，舟山海域的货物吞吐量已达到[X]亿吨，船舶进出港艘次超过[X]万次，货船总运力突破800万载重吨，集聚水路货运、国际航运及辅助企业共计630余家，企业主体数量居全国沿海地级市首位。其船舶运输涵盖了原油、成品油、化学品、煤炭、矿石等多种货物类型，在我国的能源运输和物资