海船机工培训课件总览欢迎参加海船机工专业培训课程。本培训旨在为您提供全面的机工专业知识与技能，帮助您胜任海船机工岗位的各项工作要求。通过系统学习，您将掌握船舶机械设备的操作、维护与基本故障处理能力。本课程依据最新国际海事组织标准设计，涵盖机工岗位所需的理论知识与实践操作。培训内容包括船舶结构认知、机舱设备操作、日常维护、安全防护以及应急处理等多个方面。
机工岗位基本要求职业资格证书必须持有海事局颁发的有效机工证书，需通过专业考核与适任评估健康要求需具备良好的身体素质，通过海员体检，无色盲色弱，听力视力正常安全意识必须持有基本安全培训证书，熟悉船舶安全操作规程和应急程序机工岗位要求申请人年龄在18至50岁之间，具备一定的机械基础知识和动手能力。申请人需通过严格的健康体检，确保能够适应海上环境和工作强度。证书有效期通常为五年，需定期更新培训和复审。
海船机工职业发展路径轮机长全面负责船舶机械设备管理轮机员负责特定机械系统操作与维护机工执行基础设备操作与维护工作海船机工是海员职业发展的重要起点。初级机工通过积累实际工作经验，可参加高级机工考核，获得更高级别的职业资格证书。工作满一定航海资历后，还可报考轮机值班员，进入管理岗位。职业晋升需同时满足航海资历和专业知识两方面要求。机工晋升为轮机员需完成不少于12个月的见习期，并通过专业理论与实操考试。从轮机员到轮机长则需要更长的实践经验和更全面的管理能力培养。
机工岗位主要职责设备运行监控定时巡检机舱设备运行状态记录各类设备运行参数监测异常声音、温度、压力等情况日常维护保养执行设备定期润滑与加油清洁机舱环境与设备表面更换滤器、密封件等易损件辅助维修操作协助轮机员进行设备拆装参与设备故障排除工作准备维修工具与备件机工是船舶机械设备的第一线操作者，负责确保机舱设备的正常运行。每班次需按规定路线进行全面巡检，观察设备运行情况，及时发现潜在问题。机工还需要保持机舱清洁，防止油污积累，降低火灾风险。
船舶结构基础认知船舶结构是机工岗位必须掌握的基础知识。船体主要由艏部、艉部、中部船体和上层建筑组成。主甲板是船舶的主要水密甲板，连接船体各部分，保证整体强度。舾装设备包括锚机、缆车、绞盘等甲板机械，是船舶操纵和系泊的重要装置。机舱是机工工作的主要场所，通常位于船舶后部，分为多个层甲板。机舱内设有主机、辅机、泵组、管系、电气设备等。机舱底部设有污水舱(污水井)，用于收集渗漏的油水混合物。机舱顶部通常设有天窗，便于大型设备的安装和维修。
机舱布局与设备总览主机甲板主推进柴油机、减速齿轮箱、推力轴承等核心动力设备发电机甲板柴油发电机组、主配电盘、变压器等电力设备泵组甲板各类海水泵、淡水泵、燃油泵、滑油泵等辅助设备控制室层集中控制台、监测系统、通信设备、办公区域机舱是船舶的心脏，布局紧凑而有序。主机通常位于机舱中央位置，是最大的设备，周围预留有足够的维修空间。辅机如发电机组通常布置在主机的一侧或上层甲板。各类泵组则分布在机舱底层，便于吸入海水或燃油。
主推进动力系统燃油系统供应处理后的燃油主机转化燃油能量为机械能传动系统调整转速传递动力螺旋桨推动船舶前进船舶主推进系统的核心是主机，大型商船通常采用低速柴油机作为主机。主机通过燃烧燃油产生动力，经过传动系统传递给螺旋桨，从而推动船舶前进。主机的工作原理基于内燃机的四冲程或二冲程循环，包括进气、压缩、做功和排气四个阶段。
辅助动力系统柴油发电机组船舶电力系统的心脏，通常配备2-4台柴油发电机组，根据负荷需求决定运行台数。发电机组由柴油机和发电机两部分组成，通过联轴器连接。额定功率通常在500-2000千瓦输出电压为440伏，频率为60赫兹设有自动同步装置和负载分配系统电控系统负责电能的分配和控制，包括主配电盘、变压器、配电箱等设备。主配电盘上设有各类保护装置和监测仪表，确保电力系统安全可靠运行。过载保护和短路保护装置自动电压调节器(AVR)紧急切断和隔离开关发电机并车同步系统
泵组的种类与用途海水泵提供冷却水循环和消防用水淡水泵循环冷却水和生活用水供应燃油泵输送和增压燃油滑油泵提供设备润滑系统压力舱底泵排出机舱积水和油水混合物泵是船舶机舱中数量最多的设备之一，根据工作原理可分为离心泵、齿轮泵、螺杆泵等类型。海水泵通常为离心式，用于提供主机和辅机的冷却水；燃油泵和滑油泵多采用齿轮式或螺杆式，能提供稳定压力；舱底泵则用于紧急排水和日常污水处理。
舱室管系系统识别管道颜色编码不同系统管道采用不同颜色标识：淡水系统为绿色，海水系统为深绿色，燃油系统为棕色，滑油系统为黄色，压缩空气系统为蓝色，消防系统为红色阀门类型识别常见阀门包括：闸阀(适用于全开全关)，球阀(快速开关)，蝶阀(调节流量)，止回阀(防止倒流)，安全阀(压力保护)，各有不同外观特征和操作方式管路连接方式管道连接