基于乘客出行价值效用函数的PR设施规模精准预测模型构建与应用研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速和经济的快速发展，城市规模不断扩张，人口与机动车保有量急剧增加，交通拥堵、停车难题等“大城市病”日益凸显。交通拥堵不仅导致出行时间大幅延长，增加了出行成本，降低了交通系统的运行效率，还加剧了能源消耗与环境污染，对城市的可持续发展构成了严重威胁。与此同时，停车难问题也愈发突出，停车位供需失衡，尤其是在城市核心区域，停车一位难求，违规停车现象频发，进一步扰乱了交通秩序，使交通拥堵状况雪上加霜。

为了有效缓解交通拥堵、改善城市交通环境，发展以公共交通为核心的城市综合交通体系成为