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文件名称:《地铁站的主体结构底纵梁配筋计算案例》960字.docx
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总页数:3 页
更新时间:2025-07-13
总字数:约小于1千字
文档摘要
地铁站的主体结构底纵梁配筋计算案例
1、底部纵梁纵向受力钢筋计算:
车站主体结构底部纵梁上侧所受最大弯矩为M=1827.17kN?m,下侧所受最大弯矩为M=1797.72kN?m
将纵梁上下侧混凝土保护层厚度均取为a
由于车站主体结构的顶部纵梁只受弯矩影响,无轴力作用,故将其按受弯构件进行配筋计算。
(1)底纵梁上侧最大弯矩为M=1827.17kN?m
根据式子(1.1)~(6.4)计算可得:
α
查表可知,底部上侧纵梁的纵向受力钢筋选用4B32,截面面积As
验算适用条件:
①
②ρ=
取A
底纵梁上侧纵向受力钢筋重新选用6B32,截面面积A
(2)底纵梁下侧最大弯矩为M
根据式子(1.1