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地铁站主体结构底板配筋计算过程案例

1、底板纵向受力钢筋计算

经前面车站主体结构内力计算结果比较可得，底板处所受的弯矩值和其所受轴力值相比也较大，故底板处也按受弯构件进行钢筋配置计算。

底板上侧混凝土保护层厚度取

底板下侧混凝土保护层厚度取

（1）主体结构底板上侧配筋计算：

由于底板处所受荷载方向向上，其中部位置上侧受拉，由于之前假设板下侧受拉为正，故底板受弯构件的上侧弯矩为负值，上侧跨中弯矩设计值为-897kN·m。

根据式子（1.1）~（6.4）计算可得：

α

底板上侧纵向受力钢筋选用4B32，截面面积As

验算适用条件：

①ξ=0.060

②ρ960

(2)主体结