基于多模型融合的车载无线设备间EMI精准预测与抑制策略研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着科技的飞速发展，车联网技术正以前所未有的速度融入人们的生活。从早期简单的车载导航系统，到如今高度智能化的自动驾驶辅助，车联网不仅改变了人们的出行方式，更为汽车行业带来了前所未有的变革。车联网通过车辆与车辆（V2V）、车辆与基础设施（V2I）、车辆与人（V2P）以及车辆与网络（V2N）之间的互联互通，实现了信息的实时交互与共享。这种互联互通为驾驶者提供了诸如实时路况、远程车辆控制、紧急救援呼叫等丰富的功能，极大地提升了驾驶的便利性与安全性。

在车联网蓬勃发展的背后，是车载无线设备数量的急剧增加。现代