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某公路的路基设计案例

路基设计原则

公路路基作为路面的基础，是按照路线位置和一定的技术要求修筑的带状构造物，是公路的承重主体。

一般路基设计

S207漠河—加格达奇公路（K222+000-K227+300.266段），路基土体回弹模量为90MPa，泊松比为0.4。由于道路本身为二级公路，可以确定路基设计洪水频率为1/50。

边坡设计

S207漠河—加格达奇公路（K222+000-K227+300.266段）路段最大填土高度为4.86m，最大挖深为4.68m。道路路堤边坡坡率选择为1:1.5，道路路堑边坡坡率选择为1:0.5。

路基高度的确定

对于路基而言，通