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文件名称:基于UG的航空薄壁件数控加工技术:难点突破与工艺优化.docx
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更新时间:2025-07-17
总字数:约2.68万字
文档摘要

基于UG的航空薄壁件数控加工技术:难点突破与工艺优化

一、引言

1.1研究背景与意义

航空工业作为国家高端制造业的重要代表,在现代国防安全和国民经济发展中扮演着举足轻重的角色。随着航空技术的迅猛发展,对航空零部件的性能、精度和质量提出了前所未有的严格要求。航空薄壁件作为航空零部件中的关键类型,广泛应用于机身、机翼、发动机等核心部位,其加工技术的优劣直接关乎航空产品的整体性能和可靠性。

航空薄壁件通常具有高强度、轻质、耐高温等特殊材料属性,以及结构简洁、强度高、刚度小的结构特点。这些特性使其能够在飞行过程中承受巨大的载荷,满足航空设备对轻量化和高性能的需求。然而,也正是这些特性给加工过程带来