汽车动力总成悬置系统振动模态的深度剖析与优化设计策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着汽车工业的迅猛发展，汽车作为现代社会不可或缺的交通工具，其保有量持续攀升。消费者在选购汽车时，不再仅仅满足于基本的出行需求，而是对汽车的综合性能提出了更高要求。动力总成悬置系统作为汽车的关键子系统，直接关系到整车的振动噪声水平和乘坐舒适性，其性能优劣愈发受到关注。

汽车动力总成是汽车运行的核心部件，包括发动机、变速器等。在汽车行驶过程中，动力总成会产生各种振动和冲击，这些振动若不能有效隔离和衰减，将通过悬置系统传递到车身，进而引发车内噪声、振动和舒适性问题。例如，发动机的运转会