大部件标准动车组铝合金车体结构轻量化：技术、挑战与创新路径

一、引言

1.1研究背景与意义

在当今铁路运输领域，高速动车组的发展日新月异，对车体材料和结构设计提出了更高要求。铝合金以其独特优势，在动车组车体制造中得到广泛应用。从20世纪70年代起，铝合金型材开始在国外铁道车辆上应用，如铝制车辆使用5083合金空心型材作为横梁和侧板等。随着技术发展，铝合金型材不断向薄壁化、轻量化方向迈进。在国内，铝合金材料自2001年开始应用，长春客车厂建成国内第一条铝合金车体自动化焊接生产线，并陆续应用于城市轨道车辆及高速动车组的生产，如CRH2型动车组采用了日系的6Ｎ01和7Ｎ