基本信息
文件名称:基于自主感知的列车完整性检测方法:技术、实践与创新.docx
文件大小:47.42 KB
总页数:24 页
更新时间:2025-07-17
总字数:约3.09万字
文档摘要

基于自主感知的列车完整性检测方法:技术、实践与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球城市化进程的加速,城市人口不断增长,城市交通需求日益旺盛。在众多城市交通方式中,轨道交通以其大运量、高效率、节能环保等优势,成为缓解城市交通拥堵的关键力量。无论是地铁在城市地下的高效穿梭,还是高铁在城市间的快速连通,都极大地改变了人们的出行方式,提高了出行效率。

然而,轨道交通的安全问题始终是运营中的重中之重。列车作为轨道交通的核心载运工具,其完整性直接关乎行车安全。一旦列车在运行过程中发生车厢分离、部件脱落等完整性受损的情况,极有可能引发脱轨、碰撞等严重事故。这些事故不仅会造成列车设备的严重损坏,导