京V排放标准下柴油机后处理系统性能的深度剖析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球工业化和城市化进程的加速，环境污染问题日益严峻，其中汽车尾气排放作为大气污染的主要来源之一，受到了广泛关注。汽车在为人们生活带来便利的同时，也对空气质量造成了严重威胁。在众多汽车类型中，柴油车由于其热效率高、低速转矩大以及功率覆盖面广等优点，在货车、城市公交车和客车等领域得到了广泛应用，在欧洲，超过50%的乘用车采用柴油机作为动力。

然而，柴油车排放的氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物是大气中的主要污染物，严重危害环境和人类健康。相关数据显示，2010年中国大陆汽车一氧化碳（CO）