基于模糊神经网络的公路隧道洞口段施工风险评估体系构建与实证研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的快速发展，公路隧道作为重要的交通工程结构，在山区和复杂地形条件下的应用日益广泛。公路隧道的建设对于改善交通条件、促进区域经济发展、加强地区间的联系具有不可替代的作用。它不仅能够缩短交通距离，提高交通运输效率，还能减少对自然环境的破坏，是实现交通现代化的重要标志之一。

然而，公路隧道施工尤其是洞口段施工面临着诸多风险。洞口段通常处于地质条件复杂、地形起伏较大的区域，容易受到山体滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害的影响。同时，洞口段施工还涉及到与既有道路、建筑物等的衔接，施工环境复