基本信息
文件名称:复合地基法在佛开高速公路软基路堤拓宽中沉降特性及优化策略研究.docx
文件大小:39.13 KB
总页数:21 页
更新时间:2025-07-17
总字数:约2.59万字
文档摘要
复合地基法在佛开高速公路软基路堤拓宽中沉降特性及优化策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国经济的持续快速发展,交通基础设施建设不断推进,高速公路作为重要的交通动脉,其通行能力和服务水平的提升至关重要。在现有高速公路网络中,部分早期建设的道路已难以满足日益增长的交通需求,对这些高速公路进行拓宽改造成为必然趋势。佛开高速公路作为国家高速公路网的重要组成部分,连接着珠江三角洲及粤西地区,是区域经济发展的交通大动脉。随着区域经济的发展和交通量的急剧增加,对佛开高速公路进行拓宽迫在眉睫。
在高速公路拓宽工程中,软土地基上的路堤拓宽是一个极具挑战性的问题。软土地基具有含水量高、孔隙比大、压缩