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文件名称:基于收益管理的海运集装箱班轮舱位分配策略与优化研究.docx
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总页数:46 页
更新时间:2025-07-17
总字数:约4.07万字
文档摘要
基于收益管理的海运集装箱班轮舱位分配策略与优化研究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
在全球经济一体化进程不断加速的当下,国际贸易规模持续扩张,作为国际贸易主要运输方式的海运集装箱运输业,在全球物流体系中占据着举足轻重的地位。据相关数据显示,全球超过90%的货物贸易通过海运完成,其中集装箱运输又在海运中扮演着核心角色。近年来,全球集装箱船队总运力稳步增长,截至2024年底,已突破2800万TEU,集装箱海运贸易规模也在波动中保持高位,2024年达到2.1亿TEU左右。
随着行业的发展,海运集装箱运输市场的竞争愈发激烈。众多航运公司为了争夺市场份额