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文件名称:胡阳2023年高标农田建设项目(改造提升)变更资料(1).docx
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总页数:11 页
更新时间:2025-07-17
总字数:约5.09千字
文档摘要

关于2023年费县胡阳镇1万亩高标准农田建设项目(改造提升)

设计变更的申请

费县农业农村局:

在2023年费县胡阳镇1万亩高标准农田建设项目(改造提升)实施过程中,根据项目区相关部门、群众要求以及工程实际地质情况等原因,拟对以下建设内容进行设计变更:

一、2023年费县胡阳镇1万亩高标准农田建设项目(改造提升)

三标段:

在施工过程中变更以下内容:

变更原因:应当地供电部门要求以及项目实际情况。

变更内容:

1)原东永旺村2号、3号200KVA户外杆式变压器变更为100KVA户外杆式变压器(内含低压线路1600米)。

2)玉米庄村12号的250KVA户外杆式变压器变更为250KVA箱式变压器。

3)金阳村因现场实际情况需求村委自愿放弃15号80KVA户外杆式变压器安装。

4)南永旺村6号50KVA户外杆式变压器由村东移至村南。

二、2023年费县胡阳镇1万亩高标准农田建设项目(改造提升)

四标段:

在施工过程中变更以下内容:

1、生产桥:(1)变更原因:1)经与项目村沟通设计建议取消3#生产桥。

2)由于高标准农田项目一般不进行地质勘察,经现场施工开挖验槽发现,原设计桥台第一层基础高程位置地基承载力已达到设计要求。

(2)变更内容:1#生产桥图纸优化(详见变更图纸)、2#生产桥图纸优化(详见变更图纸),13#桥生产桥图纸优化(详见变更图纸)。

2、生产桥增加挡土墙及护栏:(1)变更原因:1)为防止上游河道冲刷。2)为生产桥使用安全。

(2)变更内容:

1)1#、2#桥之间西侧为防止上游河道冲刷,在两个桥墩之间增加石砌挡土墙12.54m3;

2)2#桥东西两侧侧为防止上游河道冲刷,增加石砌挡土墙,其中基础11.76m3,墙体43.96m3;

3)13#桥与老桥之间为防止土方坍塌,在西北处增加挡土墙2.295m3;

4)1#、2#、13#增加护栏(详见设计变更图纸)

新建大口井变更:(1)变更原因:1)为防止墙体不牢固出现变形问题2)为增加透水性3)原设计钢筋砼井盖直径较大(6米)。

变更内容:1)大口井底部满铺1.5m厚铺底;2)大口井周围增设PVC管道;3)由原来的钢筋砼井盖变更为不锈钢栏杆(详见设计图纸)。

管涵桥变更:(1)变更原因:管涵桥设置在1#汪塘周围,根据实际情况变更,应村委领导要求。

变更内容:原设计4m宽11座(共44m),变更为:

1)1#汪塘西侧南1#管涵桥14m。2)2#管涵桥8m。3)3#管涵桥8m。4)4#管涵桥(西北角处)10m。5)5#管涵桥(东北角处)4m。6)6#管涵桥8m。变更后管涵桥由原44m改为52m,桥端部增设5个1.2m*1.2m厚0.4m石砌雨水簸箕,防冲刷坡面。

3、工程量以实际收方为准,变更单价以审批单价为准。

三、2023年费县胡阳镇1万亩高标准农田建设项目(改造提升)

五标段:

在施工过程中变更以下内容:

1、变更原因:(1)经与项目村沟通,设计建议变更15#堰维修方案。

(2)由于高标准农田设计一般工程不做地质勘探,经现场施工开挖验槽发现,桥底基础有较深淤泥,现加深桥台高度,使基础可以达到持力层。经走访调查该桥梁日常通行车辆主要为农用车及低速三轮车,护轮带即可满足要求。

(3)石拉子过路涵减少五座,与村集体沟通图纸位置不需要过路涵。

2、变更内容:15#堰顶维修(详见变更图纸)、5#生产桥图纸优化(详见变更图纸),石拉子村过路涵减少5座。

3、工程量以实际收方为准,变更单价以审批单价为准。

四、2023年费县胡阳镇1万亩高标准农田建设项目(改造提升)

六标段:

1、变更原因:根据道路施工现场实际情况需要,应项目区村委要求。2、变更内容:1DL15号道路、DL16号道路新增设钢筋混凝土管道。

1)DL15号道路路东,靠近村主路油漆路埋设3根DN1000Ⅱ级钢筋混凝土管道,管道长2m,管沟土方开挖8m3,回填土3m3。

2)DL15号道路路中间,贯通排水沟埋设2根DN600Ⅱ级钢筋混凝土管道,管道长2m,管沟土方开挖4m3,回填土2m3。

3)DL16号道路路东,靠近村主路油漆路埋设3根DN1000Ⅱ级钢筋混凝土管道,管道长2m,管沟土方开挖8m3,回填土3m3。

4)DL16号道路路中间,贯通排水沟埋设2根DN1000Ⅱ级钢筋混凝土管道,管道长2m,管沟土方开挖7m3,回填土3m3。

3、工程量以实际收方为准,变更单价以审批单价为准。

五、2023年费县胡阳镇1万亩高标准农田建设项目(改造提升)

七标段:

在施工过程中需变更以下内容:

1、(1)生产桥变更原因:1)经与项目村沟通,设计建议取消10#生产桥。

2)由于高标准农田设计一般工程不做地质勘探,经现场施工开挖验槽发现,原设计桥台第一层基础高程位置地基承载力已达到设计要求。经走访调查该桥梁