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文件名称:基于贝叶斯网络的船舶过闸风险评价体系构建与实证研究.docx
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更新时间:2025-07-17
总字数:约2.23万字
文档摘要

基于贝叶斯网络的船舶过闸风险评价体系构建与实证研究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来,随着我国经济的飞速发展,内河航运作为交通运输体系的重要组成部分,承担着大量的货物运输任务,在推动区域经济发展、促进贸易往来等方面发挥着举足轻重的作用。作为内河航运的关键节点,船闸的建设和发展也取得了显著成就。据相关数据显示,截至[具体年份],我国已拥有各类船闸[X]座,广泛分布于长江、珠江、京杭运河等主要内河航道。其中,三峡船闸作为世界上规模最大、技术最为复杂的内河船闸之一,自2003年通航以来,累计通过货物量已突破[具体货运量],有力地支撑了长江经济带的发展;长洲船闸作为西江黄金水道的咽