日本中低速磁浮HSST系统磁悬浮与直线驱动任务六供电和运行控制

CONTENTSHSST供电系统O1列车运行控制及信号传输O2HSST的技术特征03

一、HSST供电系统早期HSST系统中，列车上需要的直流电和交流电均从导轨内侧供应。改进后的HSST系统，列车上需要的电力直接从导轨外下侧设置的直流供电器上获得。名古屋试验线上的应用型HSST系统，利用车辆上磁铁的磁场与导轨磁铁铝板之间的电磁作用驱动列车行驶，牵引功率的转换和控制是在车上实现的，车辆上装有电源和产生移动磁场的装置，需要向车辆输送初始电流。

一、HSST供电系统