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《汽车安全气囊模块第1部分：驾驶位模块》

送审稿编制说明

一、任务来源

汽车安全气囊模块作为车辆被动安全系统的核心组成部分，近年来经历了多维度技术革新，逐步从单一功能向集成化、智能化方向演进。在技术创新层面，传统机械式触发机制已逐渐被电子传感器与算法协同的智能控制系统取代。通过多维度数据融合和实时运算，系统可精准识别碰撞类型、强度及乘员状态，动态调整气囊展开策略。例如，针对侧面碰撞或翻滚事故，模块通过高频信号分析车体形变特征，结合座椅压力传感信息，实现毫秒级响应与分级展开控制，有效降低误触发风险，同时规避因气囊过度展开造成的二次伤害。

材料科学与结构设计进步显著提升了气囊模