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文件名称:基于有限元法的半挂车车架主纵梁性能剖析与轻量化创新设计.docx
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更新时间:2025-07-19
总字数:约3.19万字
文档摘要

基于有限元法的半挂车车架主纵梁性能剖析与轻量化创新设计

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通运输体系中,半挂车凭借其出色的承载能力和灵活的运输方式,已然成为公路货物运输的主力军,在物流配送、工程建设等诸多领域都发挥着无可替代的作用。随着经济全球化进程的加速和电商行业的蓬勃兴起,物流运输需求呈现出爆发式增长态势,这也使得半挂车在运输业中的地位愈发举足轻重。

车架主纵梁作为半挂车的核心承重部件,犹如人体的脊柱,承担着车辆行驶过程中的各种复杂载荷,如货物自身的重力、行驶时的惯性力、路面不平产生的冲击力以及转弯时的离心力等。其结构的合理性、强度和刚度是否足够,直接关系到半挂车的行驶安全性、稳定