基于仿真技术的城市道路平面交叉口优化设计研究：理论、实践与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

在城市交通体系中，道路平面交叉口占据着举足轻重的地位，堪称交通网络的核心节点。作为不同方向道路的汇聚之处，平面交叉口承担着实现交通流转换与疏散的关键功能，对城市交通系统的整体运行效率起着决定性作用。合理设计的平面交叉口能够保障交通的顺畅有序，使车辆和行人得以高效通行，进而推动城市经济的蓬勃发展。反之，若平面交叉口设计存在缺陷或不合理之处，将会导致交通拥堵、延误增加，甚至引发交通事故，给人们的出行带来极大不便，同时也会对城市的可持续发展造成严重阻碍。

随着城市化进程的加速推进以及机动车保有量的迅猛增