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文件名称:基于集成学习的损伤船体剩余极限强度评估方法研究.docx
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更新时间:2025-07-19
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文档摘要

基于集成学习的损伤船体剩余极限强度评估方法研究

一、引言

随着海洋运输业的快速发展,船体损伤及其对船体结构安全性的影响成为了重要的研究课题。船体损伤不仅影响船舶的正常运行,还可能对船员的生命安全构成威胁。因此,对损伤船体剩余极限强度的准确评估,对于保障船舶结构安全具有重要意义。近年来,随着人工智能技术的发展,集成学习算法在多个领域得到了广泛应用,其在船体损伤评估方面的应用也逐渐成为研究的热点。本文将研究基于集成学习的损伤船体剩余极限强度评估方法。

二、船体损伤与剩余极限强度的概念

船体损伤是指船体结构在受到外力作用后产生的形变或破坏。而船体剩余极限强度是指船体在遭受一定程度的损伤后,仍能保持其