基于虚拟样机技术的汽车自动变速器与控制系统联合仿真及性能优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在全球汽车产业迅猛发展的当下，汽车自动变速器作为动力传动系统的关键构成，其性能优劣对汽车的动力性、经济性、舒适性及排放水平起着决定性作用。自动变速器能够依据车速、发动机转速、节气门开度等多种因素自动调整传动比，让驾驶员从繁琐的换挡操作中解脱出来，显著提升驾驶的便利性与舒适性。同时，精准的变速控制可确保发动机工作在高效区间，降低燃油消耗与尾气排放，契合节能环保的时代需求。

近年来，随着消费者对汽车品质与性能要求的不断攀升，自动变速器市场规模持续扩大。根据市场研究机构的数据，