路堤荷载下变截面搅拌桩复合地基固结沉降特性的多维度探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通基础设施建设的快速发展，路堤作为道路工程的重要组成部分，其建设规模和复杂程度不断增加。在软土地基上修筑路堤时，由于软土具有含水量高、孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高等不良工程特性，如不采取有效的地基处理措施，路堤在自身重力及交通荷载作用下，易产生过大的沉降和不均匀沉降，导致路面开裂、塌陷，影响道路的正常使用和行车安全。此外，过大的沉降还可能引发路堤失稳，对周边建筑物和环境造成威胁。因此，软土地基处理是路堤建设中至关重要的环节，直接关系到道路工程的质量、安全和使用寿命。

变截面搅拌桩复合地基作为一种