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文件名称:船舶甲板上浪冲击载荷预报方法的多维度解析与创新探索.docx
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总页数:23 页
更新时间:2025-07-20
总字数:约2.8万字
文档摘要
船舶甲板上浪冲击载荷预报方法的多维度解析与创新探索
一、引言
1.1研究背景与意义
在海洋活动中,船舶作为关键的运载工具,始终面临着复杂多变的海洋环境挑战。其中,甲板上浪现象是船舶在航行过程中经常遭遇的问题,尤其是在恶劣海况下,这一现象更为普遍。当船舶遭遇较大海浪时,海浪可能会越过船舶的干舷,涌上甲板,形成甲板上浪。从近海作业的小型渔船,到远海航行的大型商船、军舰以及海上钻井平台等各类船舶,都难以避免这一现象。据相关统计资料显示,在恶劣海况下航行的船舶,超过一定比例会经历不同程度的甲板上浪情况。例如,在某些特定海域和气象条件下,部分船舶在一次航行中可能多次遭遇甲板上浪。
甲板上浪会给船舶带来