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文件名称:多码头协同下泊位与岸桥资源优化配置研究.docx
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更新时间:2025-07-20
总字数:约3.53万字
文档摘要

多码头协同下泊位与岸桥资源优化配置研究

一、引言

1.1研究背景

在经济全球化的大背景下,全球海运贸易作为国际贸易的主要运输方式,发挥着不可替代的关键作用。随着各国经济联系日益紧密,国际贸易规模持续扩张,海运贸易量也随之呈现出显著的增长态势。据联合国贸发会议发布的《2024年海运述评》显示,2023年全球海运贸易量增长2.4%,达到123亿吨,成功扭转了2022年的萎缩局面,预计2024年海运贸易将增长2%,并在2029年前以年均2.4%的速度继续增长,集装箱运输的增速则将达到年均2.7%。这一增长趋势不仅体现了全球经济对海运贸易的高度依赖,也对港口的运营管理