在汽车工业的百年发展史中，油耗技术的进化一直是衡量车企技术实力的核心指标。从早期美系、德系车企主导的机械效率优化，到日系混动技术的崛起，再到如今中国品牌比亚迪以??第五代DM技术??实现??亏电油耗2.9L/100km??的全球最低纪录，接棒国外厂商成为低油耗技术的领跑者。

在全球汽车工业的百年油耗进化史中，多次关键技术的应用持续推动汽车油耗降低：

1932年：雪佛兰Confederate搭载手动变速箱，开启机械效率优化序幕，油耗达到20L/100km；

1954年：奔驰300SL应用缸内直喷技术，将油耗降至17L/100km；

1962年：通用OldsmobileJet