基本信息

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文档摘要

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基于多源数据融合的城市快速路交通协同优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口和车辆数量迅速增长，城市快速路作为城市交通网络的重要组成部分，承担着大量的交通流量。然而，交通拥堵已成为困扰各大城市的普遍问题，严重影响了城市的运行效率和居民的生活质量。

在高峰时段，城市快速路上常常出现车辆排队、行驶缓慢甚至停滞不前的情况。例如，北京的京藏高速、广州的华南快速路等，在早晚高峰时段交通拥堵状况极为严重，车龙长达数公里甚至数十公里，不仅导致居民通勤时间大幅增加，还造成了巨大的经济损失。据相关研究统计，我国一些大城市因交通拥堵每年造成的经济损失高达数百亿元，包括时间成本