基于性能抗震设计理论的桥梁结构性能量化指标体系构建与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

桥梁作为城市交通基础设施的关键组成部分，承载着大量的行车流量和人员流量，其抗震性能对于城市的安全稳定至关重要。在地震发生时，桥梁一旦遭受破坏，不仅会导致交通中断，阻碍救援物资和人员的运输，影响城市的正常运转，还可能引发次生灾害，造成严重的人员伤亡和巨大的财产损失。例如，1995年日本阪神地震中，大量桥梁倒塌或严重受损，使得交通系统陷入瘫痪，极大地阻碍了救援工作的开展，造成了不可估量的经济损失。2008年我国汶川地震，许多桥梁遭受重创，导致灾区交通生命线被切断，救灾工作面临巨大困难，救灾的迟缓导