高速公路互通立交交通冲突形成机理深度剖析与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1高速公路发展现状与趋势

高速公路作为国家交通基础设施的重要组成部分，在我国经济发展和社会进步中发挥着举足轻重的作用。自1988年我国第一条高速公路沪嘉高速建成通车以来，高速公路建设实现了跨越式发展。截至2021年底，我国高速公路通车总里程达到16.91万公里，规模稳居世界第一，基本形成了顺畅通达的高速公路网络骨架。

从分布特点来看，我国高速公路呈现出东部多、西部少，平原、盆地多，山地、高原少，农业地区多，林牧业地区少的特征。这种分布与我国的人口分布、经济发展水平以及地形地貌密切相