悬架对汽车平稳性的影响分析计算概述

本文知道驾驶感受和乘坐感受是评判一辆汽车是否良好的重要依据，而且良好的行驶平稳性能够增加零部件的工作可靠度和它的使用寿命。

当前，本文根据国际标准ISO2631来评估汽车行驶的平稳性好坏，也就是：驾乘人员接收到的的疲劳-降低工效界限表达为振动的加速度均方根值随频率变化的函数。人的身体对4到8Hz的垂直方向振动是最为敏感的，因此对垂直振动来说的话。为让人的身体不遭受伤害，本文需要悬架来实现减小汽车本身震动幅度的大小。本文首先找到一个不平的路段测试，首先测试出汽车本身的振动加速度，它主要由车自身的加速度对路面不平度的幅频特性｜/g｜，而且也和不是簧载质量的大小、