某轨道交通工程的地基加固工程分析案例

车站标准段使用抽条加固，端头段采用裙边加部分抽条加固方式；本工区车站及附属结构地基加固（包括接收井地基采用三轴搅拌桩和旋喷桩两种方法），车站加固范围为基底以下3m，附属结构为3m~8m。

白云湖站采用Φ850@600、文化公园站采用Φ650@450三轴搅拌桩，对地连墙槽壁进行加固。

（1）三轴搅拌桩施工

三轴搅拌桩采用施工采用“两搅两喷”的施工工艺。槽壁加固水泥参量不小于15%，导墙范围内空搅部分水泥掺量5%。基底加固水泥掺量基坑底以下15%，基坑面以上为空搅部分，水泥掺量为5%。深层搅拌桩桩位水平偏差不大于50mm，垂直度允许偏差不大于1%。地连墙向基坑