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民航碳排放监测与管理体系建设

前言

要实现碳达峰和碳中和目标，民航业需要逐步转向低碳或零碳能源。现阶段航空燃料的替代能源尚处于初步研发阶段，且商业化应用面临成本和技术难题。即便替代燃料如生物燃料和合成燃料等取得一定的进展，市场规模和供应链的建设也需要时间。因此，能源结构转型成为民航业的一大难题。

为了实现碳排放的减少，民航业正在积极研发并应用可替代的低碳燃料。可持续航空燃料（SAF）作为其中的关键技术，具备较低的碳排放特性。利用农业废弃物、非食品类植物等资源生产的生物燃料，能够有效降低航班运行过程中产生的碳排放。合成燃料和氢气燃料的研发，也为未