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文件名称:高速列车牵引运行仿真与虚拟现实融合:技术、实现与应用.docx
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总页数:25 页
更新时间:2025-07-23
总字数:约3.14万字
文档摘要

高速列车牵引运行仿真与虚拟现实融合:技术、实现与应用

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通体系中,高速列车以其速度快、运量大、安全舒适和节能环保等诸多优点,成为城市间快速连接的主要方式,在全球范围内得到了广泛的发展和应用。截至2023年底,中国高铁运营里程已突破4万公里,“八纵八横”高铁网基本成型,其覆盖范围之广,极大地缩短了城市间的时空距离,促进了区域间的经济交流与合作。中国标准动车组“复兴号”最高运营速度达到350公里/小时,代表了当今世界高速铁路技术的顶尖水平,让人们的出行更加高效便捷。日本的新干线技术成熟,拥有0系列车、100系、200系等多个系