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汽车悬架减振器的设计计算案例

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TOC\o1-3\h\u17661汽车悬架减振器的设计计算案例 1

132071.1减振器的分类 1

167251.2减震器参数的设计计算 2

252551.2.1相对阻尼系数ψ的确定 2

229111.2.2减震器最大卸荷力的确定 3

300181.2.3减震器工作缸直径D的确定 3

汽车上的减振器可以用来吸收因路面不平而引起悬架震动的能量，然后转化为热量消散，进而达到减少振动的目的。现实中，在汽车悬架上应用最广泛的是液力减振器，它能够有效、快速的减少骑车经过不平路面带来的震动，在行驶过程中产生的力会通