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文件名称:浇注式水泥粉煤灰在桥涵台背回填中的创新应用与实践.docx
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更新时间:2025-07-24
总字数:约3.44万字
文档摘要

浇注式水泥粉煤灰在桥涵台背回填中的创新应用与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

公路作为交通运输的关键基础设施,其质量与行车安全、舒适性紧密相连。在公路工程里,桥涵台背回填是极为重要的环节,它直接关乎公路的整体性能和使用寿命。桥涵台背回填是指在桥涵构造物完成后,对其与路基之间的空隙进行填筑的作业。这一部位是路基与桥涵的衔接区域,在整个公路结构中起着过渡和连接的关键作用,其施工质量的优劣对公路的使用功能影响深远。

然而,在实际的公路运营过程中,桥头跳车问题频繁出现,严重影响了公路的服务质量。桥头跳车是指车辆行驶至桥梁与道路衔接处时,由于桥台与台背回填土之间产生沉降差,导致车辆发生跳跃、颠簸的