基本信息

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文档摘要

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机场建设规模与区域经济适配性：理论、评估与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球经济一体化和区域经济协同发展的大背景下，机场作为现代综合交通运输体系的关键节点，其建设规模与经济发展之间的适应性关系愈发受到关注。机场不仅是航空运输的基础设施，更是区域经济发展的重要驱动力，对资源配置、产业布局和经济增长有着深远影响。

近年来，随着我国经济的快速发展和居民生活水平的提高，航空运输需求持续增长。根据中国民用航空局发布的数据，2023年我国境内民用航空（颁证）机场达到259个，较上年末净增加5个，全年旅客吞吐量恢复到2019年的93.20%，货邮吞吐量恢复至2019年的9