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文档摘要

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高铁赋能：中国沿线城市集聚经济的发展与变革

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，我国高速铁路发展迅猛，取得了举世瞩目的成就。自2008年京津城际高铁开通运营，标志着中国正式迈入高铁时代，此后高铁建设便一路高歌猛进。截至2024年，中国高铁运营里程已突破4.5万公里，稳居世界第一，高铁网覆盖了国内大部分城市，其运营速度快、准点率高、运量大、舒适性强等优势，不仅改变了人们的出行方式，也深刻影响着区域经济的发展格局。

从全球范围来看，高速铁路的发展历程可以追溯到20世纪60年代的日本，1964年日本开通了世界上第一条高速铁路——东海道新干线，此后，法国、德国、西班牙